It's official: 2024 Nissan GT-R the final year for the U.S. market

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We're about to be Godzilla minus one: Nissan makes the GT-R's demise official with information on two limited edition coupes the automaker announced in March. Come October, the Nissan Motor Tochigi Plant that produces the cars and the facility's clean room for engine assembly will stop assembling cars for the U.S. market. After 17 years of Godzilla roaming the U.S. mainland, the monster's headed back to the deep.

The Skyline Edition is built on the entry Premium trim. The exclusive tweaks here are Bayside Blue exterior paint, which only appeared on the R34 Skyline GT-R and the 2020 50th Anniversary R35 GT-R, and a matching Sora Blue leather interior.Both cars comes in right about $10,000 above the GT-R Premium and GT-R T-Spec trims they're built on.

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