Albanese is proposing a return to the industry intervention that economic optimists thought substantially ended in 2017, when car-manufacturing subsidies for Ford, Toyota and General Motors were finally killed off.Predictions of devastating joblessness never eventuated. Within a few years employment was full. The cultural consequences were negligible. Drivers don’t care that Ford utes are made in Thailand.
Spending decisions by the Albanese government have cost $35 billion, according to a calculation by Chris Richardson. Tax rises imposed by government policy changes are up about $28 billion.
ประเทศไทย ข่าวล่าสุด, ประเทศไทย หัวข้อข่าว
Similar News:คุณยังสามารถอ่านข่าวที่คล้ายกันนี้ซึ่งเรารวบรวมจากแหล่งข่าวอื่น ๆ ได้
แหล่ง: GuardianAus - 🏆 1. / 98 อ่านเพิ่มเติม »
แหล่ง: GuardianAus - 🏆 1. / 98 อ่านเพิ่มเติม »