UK car industry future hinges 'not on Brexit, but on batteries'

  • 📰 The Guardian
  • ⏱ Reading Time:
  • 1 sec. here
  • 2 min. at publisher
  • 📊 Quality Score:
  • News: 4%
  • Publisher: 53%

ประเทศไทย ข่าว ข่าว

ประเทศไทย ข่าวล่าสุด,ประเทศไทย หัวข้อข่าว

Jaguar Land Rover boss says UK needs batteries made in Britain, or carmakers will leave

The feeling of relief in the British car industry was almost palpable on Friday, when Jaguar Land Rover said it would invest billions in producing new electric vehicles in the UK. After the recent closure of two other UK automotive factories in five months – Honda in Swindon and Ford in Bridgend – JLR boss Ralf Speth was clearly pleased to have good news for the 2,500 workers at the Castle Bromwich plant.

 

ขอบคุณสำหรับความคิดเห็นของคุณ ความคิดเห็นของคุณจะถูกเผยแพร่หลังจากได้รับการตรวจสอบแล้ว

Daft. Batteries are a global issue and China is make or break for electric cars. Europe peripheral, UK peripheral to Europe.

batteriesnotbrexit

Britain has had the best engineers for years so hopefully as electric car production increases then manufacturing batteries for electric cars should be made in Britain and not imported from other countries.

So why is every idiot blaming the downturn in dirty manufacturing industry on BrExit?

Which is a real shame that Bolivians aren't likely to benefit from this projection.

เราได้สรุปข่าวนี้มาให้อ่านอย่างรวดเร็ว หากสนใจข่าว สามารถอ่านฉบับเต็มได้ที่นี่ อ่านเพิ่มเติม:

 /  🏆 84. in TH

ประเทศไทย ข่าวล่าสุด, ประเทศไทย หัวข้อข่าว